포스코는 건설·엔지니어링 업계 구매사들과 함께 개발한 'POSCO-Box 기둥과 철근콘크리트 보 접합공법(868호)'이 국토교통부의 건설신기술로 지정됐다고 7일 밝혔다.
이 공법을 활용하면 한 번에 3층씩 쌓아 올릴 수 있어 기존의 철근콘크리트공법보다 공사비를 10~15%, 탄소배출량을 1.5% 이상 절감할 수 있다.
하나의 높이가 건물 3층에 해당하는 P-BOX 기둥은 포스코의 월드톱프리미엄 제품인 HSA600이 적용된 강관에 콘크리트를 채워 넣은 것이다. 여기에 가로 방향의 철근콘크리트 보를 접합해 건물을 올린다.
P-BOX 기둥 강관을 만드는 데 사용된 HSA600은 인장강도 600메가파스칼(MPa)이 보증되는 건축요 열연강재로 굽힘과 용접 시 변형발생이 적다. 현재 내진 성능을 갖춘 인장강도 600MPa 이상의 열연강재는 포스코만 생산할 수 있다.
포스코는 최근 몇 년간 지진 발생으로 인한 내진설계 의무 건축물 증가와 친환경 중시 등 건설산업 구매사들의 요구에 맞춰 P-BOX 접합공법 개발에 나섰다. 개발에는 종합건설사인 포스코건설, 한라, 한양, 호반과 설계·엔지니어링기업 피컴스가 참여했다.
건설신기술로 지정된 P-Box 접합공법은 향후 8년간 보호기간을 부여받는다. 국토교통부가 발주처에 신기술을 우선 적용할 수 있도록 권고하며, 건설공사 입찰참가자격을 사전심사 받을 때 이 기술을 활용하면 가점을 받을 수 있다.
이미 서울 장충동 호텔신라 부설주차장, 서울 문정동 도시개발 사업지구 업무시설, 경기 하남 신축 아파트 등 11곳 이상에 적용돼 시장에서의 경쟁력 검증도 마쳤다.
포스코는 이번 신기술이 시장에서 더 활발히 적용될 수 있도록 고객맞춤형 제품과 이용기술 지원을 이어나가 회사의 비전인 Business With POSCO를 실현하겠다는 방침이다.
포스코 철강솔루션연구소 김진원 책임연구원은 "포스코의 소재와 기술력을 토대로 기술 연구에 착수한지 1년 만에 HSA600 소재 양산화에 성공했다"며 "3년에 걸쳐 P-Box 접합 공법을 개발해 건설산업에 솔루션을 제공하게 됐다"고 말했다.
포스코는 지금까지 5개의 건설사 및 3개의 엔지니어링사와 건축 및 토목 등 건설관련 기술을 2건을 개발해 건설신기술을 획득했다.