[Choi’s photo gallery(383)] 국내에서 가장 긴 터널 '인제양양터널'

'국내에서 가장 긴 터널', 인제양양터널

인제양양터널(麟蹄襄陽터널)은 강원도 인제군 기린면과 양양군 서면을 잇는 서울양양고속도로에 위치한 길이 10,965m의 터널이다. 2009년 4월 대우건설에서 설립한 대우컨소시엄에서 공사를 수주하였고 6월 4일 서울양양고속도로 동홍천 ~ 양양 구간 착공과 함께 착공하였다. 2012년 9월 관통되었으며 2017년 6월 30일 개통하였다. 인제양양터널은 기존 대한민국의 최장 도로터널인 양북1터널보다 3.46km 더 길며, 세계에서 11번째로 긴 터널이다. 건설 당시 가칭은 백두대간인제터널이었다.

이 터널의 특징은 10km가 넘는 장대터널이기 때문에 운전자가 운전 도중에 과속을 하거나 졸음운전을 할 가능성이 있어 이를 방지하기 위해 터널을 S자 모양으로 네번 휘어지게 설계되었다. 또한 이 구간에서 사고를 방지하기 위해 천장에 LED 조명을 설치해서 운전자가 마치 숲속이나 바다를 지나는 듯한 느낌이 들게 했다.(총 4구간 설치) 인제양양터널은 강원도 내륙에서 동해 방향으로 1.95도씩 서서히 내려가도록 설계되었다. 이 때문에 인제군 쪽 터널 시작부분과 양양군 쪽 터널 끝 부분의 고도차이가 약 200m 가량 차이난다. 인제양양터널은 백두대간을 통과하는 것으로도 유명하다. 터널 내부에서는 차선변경이 불가능하나, 인제양양터널의 차선의 중앙이 점선으로 된 이유는 터널의 길이가 길어서 졸음운전을 방지하기 위해서이다. 터널중간에 홈을 파서 작은 별 동요가 나오게 했다.

자료 출처

Wikipedia

https://ko.wikipedia.org/wiki/%EC%9D%B8%EC%A0%9C%EC%96%91%EC%96%91%ED%84%B0%EB%84%90

네이버포스트

https://m.post.naver.com/viewer/postView.naver?volumeNo=15690423&memberNo=40864363